轉(zhuǎn)輪式熱交換器的工作原理—全熱交換器的技術(shù)支持
時(shí)間:2018-05-15 來源:原創(chuàng) 作者:Bowen
轉(zhuǎn)輪式熱交換器的工作原理
轉(zhuǎn)輪式全熱交換器的心臟是一個(gè)以10rpm速度不斷轉(zhuǎn)動(dòng)的蜂窩狀轉(zhuǎn)輪。轉(zhuǎn)芯用特殊復(fù)合纖維或金屬箔作載體,將無毒、無味、環(huán)保型蓄熱、吸濕材料,用高科技方法合成,制作成具有蓄熱吸濕等性能的蜂窩狀轉(zhuǎn)輪,裝配在一個(gè)左右或上下分隔區(qū)的密封保溫箱體內(nèi),由傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)輪子轉(zhuǎn)動(dòng)。
新風(fēng)通過過濾器,經(jīng)熱回收轉(zhuǎn)輪處理后由新風(fēng)風(fēng)機(jī)送入車間或工藝地點(diǎn)。
排風(fēng)經(jīng)過濾器進(jìn)入熱回收轉(zhuǎn)輪蓄能后由排風(fēng)風(fēng)機(jī)排至室外。

一般情況下,轉(zhuǎn)輪工作區(qū)為上半部通過室外新風(fēng),吸能區(qū)為下半部通過室內(nèi)排風(fēng)。
在冬季工況時(shí),室內(nèi)排風(fēng)的溫濕度高于新風(fēng),排風(fēng)經(jīng)過轉(zhuǎn)輪吸能區(qū)時(shí)被冷卻,其放出的顯熱和潛熱被轉(zhuǎn)輪回收,轉(zhuǎn)輪溫度升高,水份含量增加;當(dāng)轉(zhuǎn)輪經(jīng)過清洗區(qū)清洗防止二次污染后進(jìn)入工作區(qū),在工作區(qū)向低溫低濕的新風(fēng)放出顯熱和潛熱,使新風(fēng)溫度升高,含濕量增加,而轉(zhuǎn)輪溫濕度降低進(jìn)入下一循環(huán)。
經(jīng)過熱交換處理的室外新風(fēng)焓值大幅度升高,降低了后面空調(diào)機(jī)組的負(fù)荷,而新風(fēng)量卻可以保持在最佳狀態(tài)。
夏季工況與冬季相反,經(jīng)過熱交換新風(fēng)溫濕度及焓值大幅降低,同樣降低了空調(diào)機(jī)組的負(fù)荷,保證了新風(fēng)量的供應(yīng)。

轉(zhuǎn)輪式熱交換器體積雖小,卻有吸濕、蓄熱、傳導(dǎo)的巨大接觸面積和良好性能,具備了回收顯熱和潛熱的優(yōu)異特性。
在空調(diào)系統(tǒng)中,為了人員舒適和通風(fēng)順暢,必須考慮引入外界新鮮空氣,同時(shí)排出部分室內(nèi)渾濁空氣。由于室外新風(fēng)焓值與室內(nèi)風(fēng)相差懸殊,而排風(fēng)又損失大量空調(diào)能量,因此空調(diào)機(jī)組負(fù)荷大部分要被室外新風(fēng)占用,能耗驚人。
全熱交換器就是利用排出空氣與進(jìn)入的新鮮空氣進(jìn)行顯熱和潛熱交換而回收能源,進(jìn)而達(dá)到節(jié)約能源并保持通風(fēng)良好的設(shè)備。
在夏天可以將新風(fēng)預(yù)冷及除濕,在冬季可以將新風(fēng)預(yù)熱加濕,其回收效率可達(dá)75%以上,因此降低了空調(diào)運(yùn)行負(fù)荷和耗電量。
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