電站調(diào)峰燃氣輪機配套的豪森維爾轉(zhuǎn)輪除濕機設(shè)備成功運行
時間:2019-11-09 來源:原創(chuàng) 作者:Alex
隨著我國能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整和天然氣資源的開發(fā)利用,燃氣輪機電站以具有啟停靈活的優(yōu)點,被陸續(xù)作為調(diào)峰機組廣泛使用,而豪森維爾轉(zhuǎn)輪除濕機設(shè)備也更多的被配套用于燃氣輪機的停機保持狀態(tài)。
由于燃氣輪機電站根據(jù)電網(wǎng)的實際負荷確定開機方式,因此燃氣輪機發(fā)電機組啟停頻繁,所以待機狀態(tài)下的維護保養(yǎng)工作就很重要,特別是潮濕空氣中的水分對燃氣輪機的影響不能忽視,這時就必須配套相應的轉(zhuǎn)輪除濕機來處理濕空氣。
我國很多燃氣輪機調(diào)峰電站都在發(fā)達沿海地區(qū),氣候濕潤,相對濕度較高,壓氣機腐蝕是含鹽和含酸的水分聚集在葉片上的結(jié)果,特別是燃氣輪機剛停止運行時,含水的暖空氣在壓氣機中循環(huán)而冷凝,而內(nèi)外溫差又大,使壓氣機始終處于潮濕狀態(tài)。這種潮濕狀態(tài)會引發(fā)葉片污染和腐蝕,特別是點蝕現(xiàn)象,,進而損壞葉片。所以在停機狀態(tài)下應用豪森維爾轉(zhuǎn)輪除濕機設(shè)備處理過的干空氣來保持燃氣輪機內(nèi)部的干燥度,避免濕空氣冷凝形成的小水滴浸濕葉片及機體內(nèi)部零件,防止葉片表面的水和小水滴將空氣中溶解的氣體通常是CO2、SOx、NOx、HCl和Cl2,導致產(chǎn)生硫酸銨、硝酸鹽和氯化物積垢的氯化物和硫酸鹽沉積物對葉片及機體內(nèi)部零件的腐蝕。
豪森維爾科技針對電站燃氣輪機的使用要求,開發(fā)出模塊化的專用轉(zhuǎn)輪除濕機設(shè)備,配置靈活、能耗低、操作與運行控制智能化,經(jīng)過豪森維爾轉(zhuǎn)輪除濕機設(shè)備處理過的干空氣相對濕度保持在20%以下,能很好的保護燃氣輪機葉片及機體內(nèi)部結(jié)構(gòu)和零部件。
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